MRT 50 SM PRO

MarqueRIEJU
ModèleMRT 50 SM PRO
Type
Cyclindée49.9
Millésime
CouleursNoir et Blanc / Noir et Rouge / Noir et Vert / Noir et Bleu

3990,00 

Hors frais d’immatriculation (carte grise – frais de dossier)
Hors frais de mise en service (plaque d’immatriculation + pose – carburant – préparation – transport)
Important

PLUS PRO QUE JAMAIS

Donnez de la puissance à votre style et dominez l’asphalte avec la version la plus complète.
Qualité, efficacité et fun extrême. C’est ainsi que la MRT 50 SM PRO définit le début d’une nouvelle ère. Un modèle esthétiquement incomparable avec un nouveau design plastique qui arrive sur le marché avec le désir de montrer aux amoureux de la moto que son héritage est plus vivant que jamais. En mettant clairement l’accent sur l’innovation et l’expérience de conduite, le nouveau roi du super motard 50 cm3 est propulsé par un moteur Minarelli 2T NG à refroidissement liquide et équipé d’une étonnante fourche inversée de 40 mm. Mais aussi d’un mono-amortisseur arrière avec réservoir de gaz séparé et d’un système de biellettes progressives PRS, ainsi que d’un bras oscillant en aluminium pour la légèreté et la stabilité. La nouvelle MRT PRO est équipée de freins Galfer Wave qui garantissent une sécurité maximale pour le pilote à tout moment.

Relevez le niveau en vous unissant à la communauté la plus PRO jamais créée.

Suspensions

Fourche inversée dorée Ollé R16V haute performance qui donne une touche plus radicale à votre vélo.
Mono-amortisseur Ollé Gas avec cylindre séparé et système PRS (Progressive Rate Suspension) pour une suspension optimale dans une large gamme de conditions de conduite.

Freins

Les disques ondulés de 300 mm à l’avant et de 200 mm à l’arrière présentent une forme ondulée distinctive qui augmente l’efficacité du freinage et dissipe la chaleur plus efficacement.
Étrier avant à double piston à montage radial pour une puissance de freinage accrue et une réponse précise.

Bras oscillant à double triangulation en aluminium

La conception à double bras assure la stabilité et la précision de la maniabilité, garantissant ainsi de meilleures performances.

Guidon et tige de selle en aluminium

Légers, ils amortissent les vibrations et améliorent la maniabilité.

Échappement

Échappement en acier inoxydable pour la solidité, la légèreté et le style distinctif.

Accessoires

Garde-mains élégants et pratiques de Polisport. Fabriqués au Portugal avec des matériaux de la meilleure qualité. Ils sont la meilleure option pour garantir une protection contre la boue ou le gravier, ainsi que pour vous protéger du froid et du vent.

Bouchon de réservoir verrouillable

Conçu pour offrir un accès sécurisé et une protection supplémentaire au réservoir de carburant.

 

Moteur
Marque / Type : Minarelli NG 50cc. 2t Cylindre Spécial
Alésage. x Course : 40,3 x 39 mm
Boite Vitesse : 6 Vitesses
Refroidissement : Refroidissement Liquide
Carburateur : Dell ‘orto Phbn 16
Démarreur : Kick Start
Partie Cycle
Châssis : Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable.
Suspension avant : Fourche inversée Ø40mm
Suspension arrière ; Amortisseur Mono-shock. à Gaz avec Bouteille Séparé. avec Système Prs*
Pneumatiques avant : 100/80-17″
Pneumatiques arrière : 130/70-17″
Freins avant : Disque Wave Ø300mm. avec Pince à Double Piston
Freins arrière : Disque Wave Ø200mm.
Dimensions
Empâtement : 1.380 mm
Longueur : 2.070 mm
Hauteur : 1.145 mm
Largueur : 800 mm
Hauteur de Selle : 870 mm
Poids : 85 Kg.
Capacite Réservoir : 6,32 L.
Capacite D’huile : 1,1 L.
Equipements
Clignotants : Oui
Indicateur de Temp : Oui
Indicateur D’huile : Oui
Indicateur Neutral : Oui
Tableau ins. Digitale : Oui
Sabot Moteur : Optionnel
Protecteur Mains : Oui
Pot D’échappement : Courbe avec Silencieux en aluminium
Guidon : Aluminium avec Protecteur de Barre Transversal